地铁振动环境中各向异性砂土工程性质演化多尺度研究

 

    由南京大学（苏州）高新技术研究院承担的2014年省自然基金（面上）项目——地铁振动环境中各向异性砂土工程性质演化多尺度研究已获立项。

    该项目主要由张巍副教授负责，项目总经费56万元。本项目研究：地铁振动环境中各向异性砂土初始性状多尺度研究。地铁振动环境中各向异性砂土车振响应特征研究。地铁振动环境中各向异性砂土细观组构动力演化机制研究。地铁振动环境中各向异性砂土工程性质演化机制及宏细观相关性研究。项目创新之处：采用高低频迭加的动三轴加载机制；同步辐射微米CT成像技术，观察在动力加载过程中细观组构的演化机制。关键技术：同步辐射微米CT实时成像与三维成像技术，数值模拟技术、无线传感网测试技术。